远景X6:品牌向上的吉利,不忘初心之作

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早在2015年,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团首席执行官、吉利汽车集团总裁安志明就表示:“吉利要成为中国知名汽车品牌需要2年时间,吉利要成为具有国际竞争力的汽车品牌需要5年时间。”

到目前为止,“两年”计划已经实现,吉利已经成为中国真正的强势品牌。2018年,吉利取得了超过150万辆汽车的好成绩,在中国品牌乘用车销量中排名第一。随着“五年”期限的临近,吉利已经成为一个具有国际竞争力的汽车品牌了吗?答案当然是肯定的。

吉利汽车品牌上行之路

近年来,吉利汽车定义了“品牌上行”战略。就生产布局而言,面向奢侈品的链接器一上市就受到欢迎,现在已经进入中国奢侈品品牌的第一阵营。不仅如此,在稳定了新能源大众消费市场后,吉利汽车开始在新能源市场“上行”,几何形汽车应运而生。

受技术水平、研发成本等因素的限制,世界上只有少数知名汽车公司采用模块化架构,如丰田TNGA架构、宝马UKL平台和大众MQB平台。吉利汽车率先引入宝马结构,避免了中国品牌“零”的尴尬。与此同时,吉利汽车也于今年4月28日发布了吉利CMA架构,希望能撼动丰田TNGA架构和大众MQB平台的地位,建立全球模块化架构的新“中航”模式。目前,吉利汽车已经能够在与汽车核心相关的平台结构上与国际一线品牌竞争。“吉利汽车”提出的“2年”计划和“5年”计划“不要忘记你的主动精神工作”安志明已经实现,没有吉利汽车庞大的家族产品的支持,是无法实现的。其中一个最值得一提。已经7年了,它在吉利家族被视为“老人”。然而,就产品实力而言,它具有强大的生命力,7年累计销量超过56万辆。这是愿景X6。

7年后,它的名字从吉利GX7、视觉X6变成了视觉SUV。最后,当视觉越野车的中期被改变,视觉X6的名字再次被确认。从型号名称的变化不难看出,X6的长期愿景并非一帆风顺。在被强大竞争对手包围的入门级紧凑型SUV市场,在7年内实现超过56万辆汽车的销售甚至更加困难。然而,这也让作者对X6感兴趣。

(指导价:689-1059元)

11月28日-12月3日,“新视野X6价值体验之旅让快乐价值更高”在上海正式启动。作者有幸体验了这位吉利“老手”的产品力量。让我们一起感受一下。

Vision X6是Vision SUV的中期改装车型,但笔者第一次倾向于将其视为全新车型,因为与旧的Vision SUV相比,它是一个全新的车型。因此,下面的经历更多的是我个人的直觉。

在我的印象中,吉利似乎更重视SUV市场,专注于约伯、岳斌和帝豪等车型。吉利似乎没有在远程SUV上投入太多。但第一眼看到愿景X6,我很快意识到这种看法的错误。

吉利家族对出现在视觉X6上的水波纹前进空气格栅有着很高的认知度和认知度,其格栅颜色也变成了黑色,与黑色吉利隐藏标志相匹配,充满时尚感。悬挂式车顶的整合也使得整车的造型设计更有能力。尤其是尾灯组的设计绝对能让人眼前一亮。48个发光二极管光源以最大的强度创造出翅膀显示的效果。同高度最长600毫米的发光二极管高位刹车灯,视觉和照明效果非常好。当

进入车内时,我大体上感觉到了这位吉利“老手”仍然销售长虹的原因。首先要介绍的是一个10.25英寸的高清浮动大屏幕和一个7英寸的3D液晶组合仪表,它既时尚又技术先进。中央控制面板由镀铬材料通过拉丝工艺制成。天窗控制区和音频扬声器装饰有中国传统文化图案。细节在这个层次应该是独一无二的。

同时,中央控制台

如果它的内部设计不逊于200,000级车型,那么它的配置就更符合200,000级车型的要求。类似于ACC自适应巡航、AEB市预碰撞系统、360度扫描摄像机、前排电动座椅/加热系统和支持远程控制的GKUI19系统的功能都足以证明这一点。它的36.9分贝安静的驾驶舱是同类中的第一个,也像一辆200,000级的汽车一样安静。

在动力部分,新款视觉X6配有吉利自主研发的1.4T发动机,并荣获国家六大标准“中国十大心脏”。它配有8档无级变速器和6MT变速器,荣获“中国十大心脏”。权力是不言而喻的。油耗水平低至6.2升/100公里。你能想象这是一辆大型越野车吗?

摘要:

“中国十大心脏”拥有1.4吨的动力祝福,相当于一辆20万级的豪华轿车。加上其36.9分贝的安静驾驶舱,这是第一个同类的,它给了我一个新的理解视觉X6,吉利家族的“老手”。同时,我也看到吉利决心充分利用其家族产品,与国际一线品牌并驾齐驱,将流行产品主流化,以带来最佳价值和驾驶体验。这样,不难理解为什么Vision X6能在7年内实现65万辆以上的销量。