王者之争 奔腾X40/长安CS35 拆解大比拼

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[汽车新闻网报道]

随着汽车行业的快速发展,目前国内汽车市场的竞争异常激烈,在众多车型中,SUV的市场份额已经成为市场上最具竞争力的蛋糕。从早期的紧凑型SUV到目前受消费者欢迎的小型SUV,许多制造商已经成为竞争的热点。许多独立品牌也不愿意落后,他们想出了自己的模式来争夺这一市场份额。奔腾X40和长安CS35也成为媒体和车主经常比较的热门车型。

5月16日,在最新的《车讯实验室》程序中,奔腾X40和长安CS35作为主要角色出现在拆解现场。拆除过程通过各种平台如斗鱼现场直播。何蓝车讯实验室高级工程师郭雷、汽车选型网总编辑和现场数十家专业媒体一起见证了整个拆卸过程,并获得了更多平日难以看到的细节知识。

《车讯实验室》侧重于“拆卸”和“客观实验数据”,不限于车辆外观、内部装饰、配置、功率、空间等的比较。本次拆卸主要从车辆被动防护安全、内饰拆卸、底盘、发动机变速箱等角度对两辆车进行全方位比较。当“新手”遇到“老炮”时,哪种材料更诚实,哪种工艺更细致?

被动安全保护:两辆车性能良好,X40更好

车辆安全通常分为主动安全和被动安全。主动安全性主要体现在电子稳定系统、车道偏离报警系统、车道合并辅助系统等碰撞前开始工作的辅助设备上。然而,如果不幸发生不可避免的碰撞,被动安全配置可以在更大程度上减少对车上人员的伤害和车辆本身的损失。许多消费者习惯于在购买汽车前敲打车身钢板,认为钢板厚度是一个很高的安全系数。事实上,大多数车辆的蒙皮钢板的厚度并没有太大的不同。通常被动安全性主要反映在结构中,如a柱、B柱、窗台梁等。通过不同结构的设计,可以在车辆碰撞后保护车内人员的人身安全。

在本次拆除现场,主要从前防护栏结构、后防护栏结构、门工防护和车顶防护等方面对两辆车的被动安全防护进行了综合比较。随着拆卸过程的逐渐进行,两辆车在各种细节上的差异逐渐向每个人透露出来。

在前杆保护结构的比较中,两辆车都采用封闭的前杆保护结构,并设计了前杆钢吸能盒,在强烈碰撞时会产生塑性变形,减少碰撞力对车身造成的损坏。然而,相比之下,奔腾X40设计了低速缓冲区,以减少车辆碰撞时的冲击力,而长安CS35则配备了这种配置。X40前防撞梁与水箱散热器之间的距离略大于CS35。这种设计可以增加碰撞中的缓冲空间,减少车辆本身的损失。相比之下,X40具有比CS35更全面的保护结构和更合理的组件布局。

与车辆本身的前保护结构相比,X40的后保护结构在材料、吸能盒、缓冲距离等方面与前保护结构一致。而CS35的后保护结构没有设计吸能盒,所以整体不如前。此外,X40的拖车钩隐藏在车辆后部,其高度和位置相对方便,不会在拖车过程中造成刮擦或其他问题。然而,CS35使用裸拖车钩,其位置比X40相对不太合理。

奔腾X40门采用整体冲压工艺,门内侧采用整体钢板,一致性好。这也是德国车和美国车的常见工艺,相对优于CS35的拼接工艺。两辆车的电缆保护基本相同,同时采用原棉隔音材料和圆钢保护结构。性能令人满意。屋顶pa

在拆卸现场,内饰对比环节主要对地板材料和后排座椅靠背的结构进行综合分析。在现场媒体教师的亲自参与下,后排座椅暴力拆卸后,我们可以看到长安CS35的后排座椅靠背采用框架结构,而奔腾X40则采用整块钢板,就像车门一样。然而,CS35的座椅填充物相对较厚,可以给乘客带来更舒适的乘坐体验。然而,空间将相对减小,并且空间与座椅厚度成反比。这就是鱼和熊掌的存在。

至于地板填充材料的选择,两辆车都选择了再生棉材料。受成本影响,这也是预期的和合理的,并且符合这个价格的标准。在内饰拆卸过程中,两辆车都带来了这款价格车型应有的品质,奔腾X40的座椅安全性稍好一些。

底盘部分比较:底盘部分标志相同,各有其优点

两辆车均采用直通式纵梁结构,平坦度性能较为满意,防腐面积约为85%,标志相同。相比之下,奔腾X40的隔热面积大于长安CS35。CS35仅保护三效催化的第一阶段,但CS35在管道保护方面优于X40。

pentium X40采用分体式下臂,比CS35集成式下臂更容易更换,成本更低。此外,两辆车的油箱由不同的材料制成。CS35使用铁燃料箱,X40使用树脂燃料箱。相对而言,树脂燃料箱重量更轻,可以制成不同的形状以使用更多的空间。

在底盘刚度测试中,两辆车被支撑到相同的高度,前门和后门分别打开和关闭。CS35的前门和后门分别轻微变形,X40在前门轻微变形,但在后门不变形。

由于时间关系,发动机和变速箱无法在现场逐一拆卸。虽然两款车都是1.6升自然吸气发动机,奔腾X40匹配艾欣6速手自一体变速箱,而长安CS35仅匹配4速手自一体变速箱。艾欣变速箱的特点是高效率、可靠性和耐用性。齿轮的强度和结构都经过测试,经济性和换挡平稳性更好。

通过拆卸这两款SUV车型,奔腾X40在被动防护安全、内饰拆卸比较、底盘比较和发动机变速箱比较方面取得了明显优于长安CS35的优势。然而,毕竟CS35车型已经上市相当长时间了,X40作为一款新推出的SUV,应该会有如此出色的性能。虽然没有比较就没有伤害,但是没有比较就没有刺激和进步。也许这就是拆除的真正意义。